精(jīng)密鑄(zhù)鋼件(jiàn)是經(jīng)過矽溶(róng)膠鑄(zhù)造(zào)工藝鑄出的鑄件，其尺寸精度(dù)高，表面光潔度好，可(kě)免除(chú)減少(shǎo)機械加工，節省材料和加(jiā)工費用。對(duì)于(yú)形(xíng)狀複雜的(de)零(líng)件更好(hǎo)适(shì)合，還可以将(jiāng)多個(gè)零件直接鑄造成一體的(de)，省去去了組合(hé)焊接的工(gōng)作。

　　對于(yú)精密(mì)鑄(zhù)鋼件(jiàn)鑄造時要避免(miǎn)氣孔(kǒng)的産(chǎn)生，會(huì)影響産(chǎn)品的強(qiáng)度，氣(qì)孔處疏松(sōng)給其(qí)鑄造(zào)加工帶來麻煩。氣孔(kǒng)是金屬液(yè)冷卻凝固過程中，鑄(zhù)錠中析出的氣(qì)體形成的氣泡(pào)缺陷。産生(shēng)氣孔(kǒng)産生的主(zhǔ)要原因如下(xià)：

　　1.塗層透(tòu)氣性差(chà)或負壓不(bú)足，充填(tián)砂透(tòu)氣性(xìng)差，導(dǎo)緻(zhì)空(kōng)腔内的氣體和(hé)殘渣(zhā)不(bú)能及時(shí)排出，在充填壓力下(xià)形成孔隙(xì)。

　　2.澆注速(sù)度(dù)太(tài)慢(màn)，無法(fǎ)填滿(mǎn)澆注(zhù)杯，暴露澆口，卷(juàn)入空氣，吸入爐(lú)渣，形成(chéng)夾帶孔(kǒng)和渣(zhā)孔。

　　3.泡沫(mò)模(mó)型氣化分(fèn)解産生的(de)大量氣體(tǐ)和殘(cán)渣不能及(jí)時從(cóng)模具中排(pái)出，填充在(zài)泡沫(mò)和塗(tú)層中的幹(gàn)砂幹(gàn)燥(zào)不良。在液态合金的高(gāo)溫下，大量的氫(qīng)氣和(hé)氧氣裂解(jiě)侵入鑄件(jiàn)，是氣(qì)孔形成(chéng)的主要(yào)原因(yīn)。

　　4.由于(yú)澆注(zhù)系統設計(jì)不合(hé)理，熔融金(jīn)屬(shǔ)的填充速(sù)度快于(yú)泡沫氣(qì)化退讓(ràng)和氣體排(pái)出的速度，導(dǎo)緻(zhì)氣化(huà)殘渣被截留在熔融(róng)金屬(shǔ)中，再次氣(qì)化，在内壁(bì)形成帶有黑煙(yān)的分解孔隙。

　　5.澆(jiāo)口杯(bēi)與澆口及澆注(zhù)系統(tǒng)的連(lián)接處密(mì)封不良(liáng)，尤其(qí)是澆口杯(bēi)與澆(jiāo)口杯(bēi)的連(lián)接處密封不良(liáng)，在負壓作(zuò)用下容易(yì)形(xíng)成夾砂(shā)和氣孔。這種現(xiàn)象(xiàng)可(kě)以用伯努(nǔ)利方(fāng)程來(lái)計算(suàn)和解釋。

　　6.型(xíng)砂粒(lì)度過(guò)細(xì)，含(hán)塵量高，透(tòu)氣(qì)性差，負(fù)壓(yā)管道内部堵(dǔ)塞造(zào)成負壓(yā)扭曲，使型腔(qiāng)周圍(wéi)負壓(yā)值遠低于指示(shì)負壓(yā)，蒸汽不(bú)能及時從塗(tú)層中排出，形(xíng)成(chéng)氣孔或(huò)皺(zhòu)皮。

　　7.澆注溫度低，充型(xíng)前的(de)熔融金屬(shǔ)不能充分汽化(huà)泡沫，未分解的(de)殘餘物質不能浮到(dào)冒(mào)口并在鑄件中凝固形(xíng)成氣孔。

　　8.鋼水脫(tuō)氧不良，爐缸、爐(lú)内、鋼(gāng)包(bāo)内(nèi)清渣不整齊，鎮靜時(shí)間過短，澆注過(guò)程堵(dǔ)渣無(wú)效，澆(jiāo)注工藝(yì)不合理(lǐ)，造成渣孔。

　　9.内流(liú)道開(kāi)啟位置不合理，充模時形(xíng)成死角區(qū)域。由(yóu)于模腔内(nèi)的氣壓，氣化(huà)殘(cán)渣在(zài)死角處堆(duī)積形(xíng)成氣(qì)孔。内流道(dào)橫截面積過大(dà)，使充模速度快于泡沫氣化退(tuì)讓速(sù)度。泡沫在(zài)合金(jīn)中(zhōng)被吞噬分解(jiě)氣(qì)化，但氣(qì)體不能排(pái)出形成氣(qì)孔。

　　10.澆(jiāo)注杯(bēi)容量太小，熔融金屬(shǔ)形成渦流(liú)，侵入空氣産生(shēng)氣孔。

　　鑄造生産中産生氣(qì)孔是一種産品缺陷(xiàn)，對後續的加工(gōng)以及使用都會(huì)帶來影響(xiǎng)，所以我們(men)在(zài)生産中(zhōng)要規避氣孔的出現(xiàn)。