精密(mì)鑄鋼件(jiàn)是經(jīng)過矽溶膠鑄造工藝鑄出的鑄(zhù)件,其尺(chǐ)寸精度(dù)高,表面光(guāng)潔度(dù)好,可免除減少(shǎo)機械加工,節省(shěng)材料(liào)和加(jiā)工費(fèi)用。對于(yú)形狀複(fú)雜的零件更好(hǎo)适合,還可以将多個(gè)零(líng)件直接(jiē)鑄造成一(yī)體的(de),省去(qù)去(qù)了(le)組合(hé)焊接的工(gōng)作。
對(duì)于精(jīng)密鑄鋼件(jiàn)鑄造時要(yào)避免(miǎn)氣孔的産生,會(huì)影響産品的強度,氣(qì)孔處疏松(sōng)給(gěi)其鑄造加工(gōng)帶來麻(má)煩。氣孔是金屬液(yè)冷卻(què)凝固過程中,鑄(zhù)錠中析(xī)出的氣(qì)體形成(chéng)的氣泡(pào)缺陷。産生氣孔(kǒng)産生(shēng)的主要原(yuán)因如(rú)下:
1.塗層透(tòu)氣性(xìng)差或(huò)負壓不足,充填砂透(tòu)氣性差,導(dǎo)緻空(kōng)腔内(nèi)的氣(qì)體和(hé)殘渣(zhā)不(bú)能及時(shí)排出(chū),在充填壓(yā)力下形(xíng)成孔隙(xì)。
2.澆注速度太慢,無法填滿澆注(zhù)杯,暴露澆(jiāo)口,卷(juàn)入空氣,吸入爐渣,形成夾帶孔(kǒng)和渣孔(kǒng)。
3.泡沫模型氣化(huà)分(fèn)解産(chǎn)生的(de)大(dà)量氣體(tǐ)和殘渣(zhā)不能及(jí)時從(cóng)模具(jù)中排(pái)出,填充在泡沫和塗層中的幹(gàn)砂幹燥(zào)不(bú)良。在(zài)液态(tài)合金的高(gāo)溫下(xià),大量(liàng)的氫(qīng)氣和(hé)氧氣裂解(jiě)侵入鑄件,是氣孔形(xíng)成的主要原因(yīn)。
4.由于澆注系統設計不合(hé)理,熔融金屬的(de)填充(chōng)速度(dù)快于(yú)泡沫氣(qì)化退讓(ràng)和氣(qì)體排出的(de)速度(dù),導緻氣化(huà)殘渣被截(jié)留在(zài)熔融金(jīn)屬中,再次氣(qì)化(huà),在内壁(bì)形成(chéng)帶有(yǒu)黑煙(yān)的分解(jiě)孔(kǒng)隙。
5.澆(jiāo)口杯與澆口及(jí)澆注系統(tǒng)的連(lián)接處密封(fēng)不良,尤其(qí)是澆口杯(bēi)與澆口杯(bēi)的連(lián)接處密封不(bú)良(liáng),在負壓作用下容易形成夾砂(shā)和氣孔。這種現(xiàn)象可以用伯努(nǔ)利方程來計算(suàn)和解釋(shì)。
6.型砂粒(lì)度過細(xì),含塵量高,透氣性差,負壓管道内(nèi)部堵(dǔ)塞造(zào)成負壓扭(niǔ)曲,使(shǐ)型腔(qiāng)周圍(wéi)負壓(yā)值遠低于(yú)指示(shì)負壓,蒸汽不能及時從塗(tú)層中排出,形成(chéng)氣孔(kǒng)或皺皮。
7.澆注溫度(dù)低,充型前的(de)熔融金屬(shǔ)不能(néng)充分汽化(huà)泡沫,未分解的殘餘物(wù)質不能(néng)浮到冒口并在(zài)鑄件(jiàn)中凝固形(xíng)成氣(qì)孔。
8.鋼水脫(tuō)氧不良,爐(lú)缸、爐(lú)内、鋼(gāng)包(bāo)内清渣(zhā)不整齊(qí),鎮靜時(shí)間過短,澆注過程(chéng)堵渣無效,澆(jiāo)注工(gōng)藝不合理(lǐ),造成(chéng)渣孔。
9.内流(liú)道開(kāi)啟位置不(bú)合理,充模(mó)時形成死角區域。由(yóu)于模腔内(nèi)的氣壓,氣(qì)化殘渣在(zài)死角(jiǎo)處堆積形(xíng)成氣(qì)孔(kǒng)。内流道(dào)橫截面(miàn)積過大(dà),使充模速度快(kuài)于泡沫氣化退(tuì)讓速(sù)度(dù)。泡(pào)沫在(zài)合金中被吞噬(shì)分(fèn)解(jiě)氣化,但氣(qì)體不(bú)能(néng)排出形成氣孔。
10.澆注杯(bēi)容量太(tài)小(xiǎo),熔融(róng)金屬(shǔ)形成(chéng)渦流,侵入空氣産生(shēng)氣孔(kǒng)。
鑄造生(shēng)産(chǎn)中産(chǎn)生氣孔是(shì)一種(zhǒng)産(chǎn)品(pǐn)缺陷(xiàn),對後(hòu)續的(de)加工(gōng)以及(jí)使用(yòng)都會(huì)帶來影響,所(suǒ)以(yǐ)我們在生(shēng)産中要規(guī)避氣孔的出現(xiàn)。